PUTEBIL
OG BUFFERBIL
I OSLO OG ROMERIKE.

Hvorfor bruke putebil?

Putebil (TMA — Truck Mounted Attenuator) er en tung lastebil med støtdemper bak, plassert strategisk for å fange opp biler som ikke klarer å bremse eller svinge unna arbeidsområdet. Den redder både folk og utstyr. Mange oppdrag krever putebil etter skiltplan som allerede er godkjent av veieier. Da er jobben vår å stille med riktig utstyr og rett kompetanse, til avtalt tid.

Når trengs putebil — Asfaltering, reparasjon og lapping. Linjemerking og oppmerking. Kantklipp og kantslått på trafikkerte strekninger. Feiing, spyling og vårrengjøring av kjørebane. Veilys- og elektroarbeid i kjørebane eller sideterreng. Skiltarbeid, rekkverksmontasje og kumlokkarbeid. Akutt reparasjon etter skader, vannlekkasjer eller kollisjoner. Behovet avgjøres i skiltplanen som baseres på fartsgrense, ÅDT og hvor eksponert arbeidsstedet er.

Hvem leverer vi putebil til — Asfaltentreprenører. Veientreprenører og anleggsfirma. Linjemerkings- og skiltfirma. Elektro- og veilysentreprenører. Rørleggere og VA-firma. Kommunale driftsavdelinger og Statens vegvesen. Vi tar både engangsoppdrag og rammeavtaler for entreprenører med jevnt behov.

Fordeler med profesjonell putebil

• Sikrer mannskapet — Beskytter folk som står utsatt til ved kortvarige og mobile oppdrag.
• Oppfyller lovkrav — Statens vegvesens håndbok N301 om arbeidsvarsling — vi stiller med godkjent utstyr.
• Reduserer ulykkesrisiko — Lavere risiko for dyre stans etter ulykker og nestenulykker.
• Tydelig varsling — Lyspil, blinklys og skilting som bilistene ser i tide.
• Lavere HMS-risiko — Mindre forsikringseksponering for oppdragsgiver.

Slik jobber vi med putebil

1. Avklaring og skiltplan — Vi gjennomgår skiltplanen sammen med oppdragsgiver — eller bistår med å få den på plass dersom det mangler. Veieier godkjenner skiltplan i tråd med N301.
2. Sertifisert mannskap — Sjåførene våre har arbeidsvarslingskurs på riktig nivå (kurs 1, 2 og 3 etter oppdragets krav). Vi stiller med personell som vet hva de skal gjøre — også når trafikken er tung.
3. Utplassering og sikring — Putebilen plasseres i avstand bak arbeidsområdet, tilpasset fartsgrense og bremsestrekning. Lyspil, blinklys og varsling aktiveres før mannskapet starter jobben.
4. Kontinuerlig overvåking — Sjåføren følger med på trafikken gjennom hele oppdraget. Ved behov flyttes bilen i takt med at arbeidsområdet forflyttes.
5. Dokumentasjon — Vi logger tidspunkt, plassering og hendelser slik at oppdragsgiver har sporbarhet — særlig viktig ved kommunale og statlige rammeavtaler.

Pris på putebil

Pris avhenger av areal, type underlag og om du ønsker fast eller variabel ordning.

Timepris for putebil med fører: 1 200 – 1 800 kr per time

Dagspris for hele arbeidsdager: 8 000 – 14 000 kr per dag

Rammeavtaler: — Fast timesats og garantert tilgjengelighet for entreprenører med jevnt behov.

Kveld, natt og helg faktureres etter egen sats. Mobilisering beregnes fra oppmøtested. Ved faste kunder tilpasser vi prising og beredskap til hvordan dere faktisk jobber.

Områdene vi dekker

Vi dekker hele Oslo og nærliggende kommuner — med mannskap og utstyr plassert strategisk slik at vi kan rykke ut raskt:

• Oslo, Alna, Ammerud, Ellingsrud, Furuset, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Kalbakken, Karihaugen, Romsås, Skillebekk, Tangerud og Vestli
• Lørenskog, Finstad, Fjellhamar, Kjenn, Kurland, Løkenhagen, Nordby, Rasta, Røykås, Skårer, Sørli, Vallerud og Visperud
• Lillestrøm, Fetsund, Kjeller, Skedsmo, Skedsmokorset, Skjetten og Strømmen
• Rælingen, Blystadlia, Løvenstad, Norum, Fjerdingby og Marikollen

Ofte stilte spørsmål